北京时间3月10日下午，2018-19赛季FE电动方程式锦标赛香港站在中环海港赛道落幕。评论网比赛最后阶段，远景维珍车队山姆-伯德撞到领跑的钛麒车队洛特勒，导致后者爆胎。虽然伯德率先冲过终点线，但在颁奖后，官方经过调查给伯德追加了5秒的罚时。因此，文图里车队莫塔拉最终收获本站冠军，这也是他的个人首个FE分站冠军。本赛季的前四站比赛中已经产生了四位不同的分站冠军。本站比赛，“规律”延续！赛季第五位分站冠军诞生。
从2014年9月13日到2019年3月10日，历经4年5个月零25天之后，FE电动方程式锦标赛终于迎来了自己的第50场分站赛。在此期间，FE在五大洲的20多个城市进行过比赛，有13个汽车厂商参与其中，10位不同的车手登上过分站赛最高领奖台。面对这个值得纪念的数字，连一向高傲的前F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿也不得不收回了自己此前的不屑。
2012年，FE电动方程式锦标赛CEO亚历桑德罗-阿加格宣布将发起一项纯电动的赛车大奖赛，不过当时几乎没有人能够预测到，FE电动方程式的赛道会在如此短的时间内迅速拓展到世界各地。作为全球范围内增长最快的一项赛事，根据福布斯的统计，全球超过3亿人至少收看了一场FE的分站赛。每场比赛的平均收视人数是2.7亿，相比2016/2017赛季每场比赛平均1.86亿的收视人数，增幅惊人。
FE赛事自从创立伊始就与中国结下了不解之缘，历史首站就是在北京举行，FE的比赛直播也是从第一个赛季起就覆盖中国地区。但是前四个赛季，因为种种原因，FE在中国的媒体传播热度一直比较冷淡。第五赛季起，FE在大中华地区采用了直播公共信号推送的方式，新浪体育与FE达成深度合作，负责制作FE公共信号，把配有中文解说的比赛直播推送到中国的各大媒体。除此之外，新浪体育还开设了FE赛事专题，提供每日更新的的FE新闻，并且派出前方报道团队，带来身临其境的独家FE现场报道，在新浪体育PC端，手机端，APP及微博等平台进行矩阵式全方位报道，深化FE在中国的进一步传播。
以本赛季FE揭幕战沙特利雅得站为例，比赛当日新浪直播室的阅读量400万，FE电动方程式的线万，PC和移动端的PV超过200万，UV超过80万。值得一提的是，新浪体育旗下账号@汽车运动 主持的 #FE电动方程式# 线亿。就在刚刚结束的香港站，新浪体育联合新浪微博、新浪新闻和新浪汽车等重量级资源，对FE香港站比赛集中推广。目前，FE香港站比赛在新浪平台的直播观看量已突破1000万。
新浪网高级副总裁、体育总经理魏江雷在香港站比赛现场表示：“新浪体育对于FE今年在中国的推广得益于新浪集团的大力支持。新浪集团作为FE在中国地区运营商的投资方之一，我们也在大力推进电动车赛事和电动汽车的业务。FE的意义在于它能够让更多的人了解代表汽车未来的技术趋势，并且代表着环保和能源技术。其实，它代表的是未来。”
“FE代表着未来科技，代表着环保，代表着对不同理念的追求和执着，”魏江雷继续说到。“新浪体育作为一个体育媒体和一个体育赛事运营公司，我们也在做很多在体育媒体报道之外的崭新业务。我们看到在赛道后面这个巨大的摩天轮，今年的五月份，我们新浪体育黄金联赛的香港站就要在这个摩天轮下举办。我们致力于让更多的人，尤其是年轻人去接触崭新的事物，就像FE正在做的一样。”
FE香港站现场，FE大中国地区推广方北京伊诺华电动方程式文化发展有限公司CEO李渤在接受新浪体育专访时表示：FE来到第五季，随着二代赛车的推出，以及新规则新玩法的加入，让FE比赛观赏性更上一层楼。目前已经有包括奥迪、宝马、捷豹、DS等汽车厂商的加入，明年还有奔驰和保时捷的加入，已经充分证明了FE这项赛事的强大魅力。
香港站华丽谢幕，两周后我们就将迎来FE历史上全新的一个分站赛，中国三亚站。在阔别中国四年之后，FE电动方程式锦标赛强势回归，携新赛车、新赛制登陆三亚海棠湾的全新赛道。11支车队的22位顶尖车手将在中国南海的最美海岸线旁飞驰。三亚站比赛将于3月22-23日举行，是FE电动方程式2018-19赛季的第六轮比赛。
海南省刚刚宣布2030年起禁售燃油车的时间表。作为一项新能源汽车赛事的推广方，李渤表示政策鼓励城市交通清洁环保，这与FE赛事的概念非常符合，期待能够推动这项赛事的发展。
李渤也肯定了与新浪体育合作制作比赛统一公共信号的方式更有助于赛事推广，配有中文解说的直播让更多新接触到FE电动方程式的车迷能够更加迅速的了解这项比赛。对于两周后即将到来的三亚站，李渤期待比赛直播观看数据更上一层楼。
2018-19FE电动方程式三亚站于2019年3月23日举行，新浪体育将继续全程直播本站比赛。
